Yacht and sail
La notizia del varo di Azzam non avrà fatto piacere a Roman Abramovich perché fa scivolare il suo Eclipse (170 metri) al secondo posto nella classifica degli yacht più grandi del mondo. Ma per noi italiani è motivo di grande orgoglio, visto che il design esterno della mega imbarcazione è opera di
Il video del varo tecnico del mega yacht denominato Project Azzam, presso il cantiere tedesco Lurssen, ha fatto il giro del mondo Le "voci" parlano di una lunghezza di 180 metri , notizia che, se confermata lo porterebbe in vetta alla classifica delle imbarcazioni più grandi al mondo superando
C?è tutto il ?Verve? nella potente versione con tre motori fuoribordo del 12 metri walk-around firmato Atlantis. Presentato a Febbraio 2013 al pubblico americano, oggi è reso disponibile anche nel resto del mondo. Per incontrare al meglio le esigenze e i gusti degli appassionati del Verve, i
Il Cantiere Nautico Feltrinelli firma un accordo di collaborazione con il cantiere di Tullio Abbate, per riportare sul Garda il mito della nautica tricolore. Primo passo della nuova collaborazione, la realizzazione di una dinamicissima Mito 23 realizzata da Tullio Abbate "su misura" per i fratelli
Dal 17 al 21 aprile a Napoli l'unica tappa italiana 2013 delle America's Cup World Series Francesco de Angelis parteciperà all'evento in qualità di ambasciatore per la vela di Nespresso. Nespresso, Caffè Ufficiale della 34a America?s Cup, e sponsor di Emirates Team New Zealand, attende con
Mai come in questa campagna elettorale - scrivo questo editoriale prima delle elezioni di fine febbraio - i Politici hanno utilizzato la nautica come esempio di un settore fortemente penalizzato. Noi lo avevamo gridato da tempo che certe scelte maldestre del Governo avrebbero distrutto una delle
Il cantiere del Gruppo Ferretti a Cattolica e la banchina della cittadina sulla costa nord adriatica hanno ospitato in questi giorni le operazioni di varo della prima unità di Ferretti 960. Un momento come sempre molto emozionante per gli abitanti e in particolare per le tante persone del Gruppo
Innanzitutto, come si sceglie la destinazione? O come si sceglie la barca? Indubbiamente entrambi gli elementi condizionano la decisione e sono strettamente legati uno all?altro: ogni navigazione predilige diverse tipologie di barche, quindi anche le sue dimensioni, la decisione se affidarsi a un
11 aprile 2013: presentato presso l?hotel Four Seasons Hotel di Milano il calendario 2013 dello Yacht Club Costa Smeralda che, come di consueto, è ricchissimo di eventi, da un lato all?altro dell?oceano. A Porto Cervo la stagione comincia, come di consueto, con i piccoli e agili Smeralda 888. I
Un gommone potente e sportivo, dal comportamento vivace e brillante, grazie alla leggerezza dello scafo spinto da due potenti motori Mercruiser da 320 cv ciascuno. Il servizio completo va in onda all'interno delll'episodio 41 di World Boat, solo su Yacht & Sail (Sky 430).
Relativamente piccolo (quasi 7 metri di lunghezza), potente (300 hp), veloce e sicuro. Un prodotto pienamente in linea con la tradizione e la filosofia Boston Whaler, marchio che in tutto il mondo è sinonimo di affidabilità e sicurezza, sia per gli amanti della pesca sportiva sia per gli amanti del
Pershing, brand del Gruppo Ferretti tra i principali produttori mondiali di high performance open motor yacht dai 15 ai 35 metri, lancerà in partnership con Poltrona Frau un prestigioso set di eleganti valigie, a conferma dell?attenzione al design che da sempre caratterizza le imbarcazioni della
A partire dal 26 marzo 2013, nel mondo AcquarioVillage è nato un nuovo percorso: ?Pianeta Acquario New? che unisce il Museo Nazionale dell?Antartide, nuova struttura in gestione a Costa Edutainment, l?Acquario di Genova e la Biosfera e consente di approfondire la conoscenza degli ambienti del
Presentato al pubblico durante l'ultimo Salone di Cannes, l'Azimut 64 Fly è un prodotto decisamente all?avanguardia e che racchiude una serie di esperienze fatte con i precedenti modelli sia in campo di sicurezza che in soluzioni tecniche, ma anche e soprattutto in doti di navigazione.Leggi
L'Advanced 66 è una vera e propria terrazza sul mare, studiata per un relax a 360°.Il nuovo concept di progetto, grazie a un elegante semi-raised saloon e alle linee d?acqua di ultima generazione, ha permesso di ottenere volumi interni superiori a quelli che si possono trovare su imbarcazioni di
Trofeo Grande Vela: due giorni di competizioni in acqua pre America?s Cup World Series Vela ma non solo. È il Trofeo Grande Vela, manifestazione connessa alla tappa napoletana dell?America?s Cup World Series, che si svolgerà sabato 13 e domenica 14 aprile 2013 nel Golfo di Napoli. Punti focali
Al 30 TAN non solo velisti ed appassionati del mare in carne ed ossa, ma anche le più avanzate simulazioni di vela virtuale. Il 20 ed il 21 aprile sarà ospitata al villaggio Tuttovela una serie di appassionanti regate organizzate dall?Associazione Italiana Vela Virtuale, per avvicinare al mondo
Il servizio completo va in onda all'interno della puntata 46 di World Boat, tutti i giorni su Yacht and Sail.-
Sono passati oltre quarata giorni dalla fine del Salone Nautico di Genova, mentre mi appresto a scrivere questo editoriale, e la situazione sul futuro della manifestazione più importante per la nautica italiana è caduta in mano alla politica. Una situazione che già in altri casi, vedi la famigerata
Storico accordo tra due giganti della nautica italiana
Il Cantiere Nautico Feltrinelli firma un accordo di collaborazione con il cantiere di Tullio Abbate, per riportare sul Garda il mito della nautica tricolore. Primo passo della nuova collaborazione, la realizzazione di una dinamicissima Mito 23 realizzata da Tullio Abbate "su misura" per i fratelli Feltrinelli. E’ stato firmato a metà Marzo l’accordo tra due giganti della nautica italiana: il Cantiere Nautico Feltrinelli diventa dealer ufficiale del cantiere comasco Tullio Abbate, rappresentandolo in esclusiva sul territorio lombardo e veneto. La sinergia fra le aziende nasce dalla volontà condivisa di reagire alla crisi che ha investito il settore della nautica in Italia, portando avanti un progetto comune che sia la sintesi delle potenzialità e dei punti di forza dei due cantieri.Il primo step concreto che nasce da tale partnership è stato la realizzazione di una Mito 23 in una versione speciale che Tullio Abbate ha costruito su misura (allestimenti, colori e motorizzazione) per il Cantiere Nautico Feltrinelli. L’imbarcazione riprende le linee della serie Mito tipica del cantiere comasco e le riporta su questo progetto pensato su misura per il Lago di Garda. Con una lunghezza di 7.65 m ed una larghezza di 2.23 m il Mito 23 targato Feltrinelli è equipaggiato con un Volvo Penta V8 da 320 cv che le consente una velocità massima di 60 nodi!
E velocità è la prima cosa a cui si pensa non appena visto lo scafo dalla forma dinamica e aggressiva, i cui dettagli di un acceso arancione fluo illuminano l’intera imbarcazione: impossibile non notarla! Il Cantiere Nautico Feltrinelli, oggi diretto dai tre fratelli Feltrinelli, è un nome storico della nautica gardesana, con un passato che risale al secolo scorso e un presente legato al nome del cantiere austriaco Frauscher, di cui è importatore esclusivo per l’Italia. Con l’accordo con Tullio Abbate, i Feltrinelli decidono di puntare anche sul Made in Italy, nella convinzione che la strategia migliore per far fronte alla crisi sia quella di investire nella rete d’impresa, affiancandosi ai marchi più prestigiosi.
Il cantiere Tullio Abbate è il simbolo di una nautica sportiva italiana che negli anni ha visto protagonisti grandi nomi del mondo dello sport e dello spettacolo, capace di proporre modelli sempre all’avanguardia, realizzati in base a due soli imperativi: velocità e sicurezza. Le premesse per una collaborazione più che proficua fra i due cantieri ci sono tutte, a partire da una storia sorprendentemente simile e dagli stessi valori condivisi: un perfetto equilibrio tra la solida tradizione familiare e la costante innovazione tecnologica. La consegna avvenuta a metà Marzo del Mito 23 consolida l’obiettivo comune che è quello di offrire ai clienti un prodotto altamente affidabile, frutto sia di conoscenze consolidate e testate nel corso degli anni, sia delle ultime ricerche in campo della meccanica e del design. Ma il fine ultimo di questa collaborazione va oltre il risultato di mercato: entrambi i cantieri, infatti, credono fortemente nella nautica al di là del successo economico e l’intento finale è riuscire a comunicare la stessa passione alle nuove generazioni, costruendo un progetto che faccia del bene alla nautica italiana nella convinzione che questa possa nuovamente tornare ad essere, come è sempre stato, uno dei settori di punta dell’economia nazionale.
TULLIO ABBATE MITO 23 - SCHEDA TECNICA Lunghezza fuori tutto: 7,65 m Larghezza massima: 2,36 m Immersione: 0,4 mt Peso a vuoto: 1.500,00 Kg Motorizzazioni (entrobordo): 1 x Volvo Penta V8 da 320 cv 1 x Mercruiser V6 4.3 mpi (220 cv) - alpha drive 1 x Mercruiser v8 5.7l 350 mag (300 cv) - bravo1 dts 5 1 x Mercruiser v8 6.2l 377 mag (320 cv) - bravo1 dts 1 x Mercruiser v8 6.2l mag dts (380 cv) - bravo1 dts Motorizzazione (fuoribordo) Disponibili su richiesta fino a 350 cv Velocità max: 60 nodi (Volvo Penta V8 da 320 cv) Serbatoio carburante: 240 l Serbatoio acqua: 60 l (Optional) Portata persone: 8 Category CE:C Costruzione: Tullio Abbate Progetto: Tullio Abbate Design: Tullio Abbate Prezzo (iva esclusa):a partire da 52.000 euro + iva
