Yacht and sail
Tutto è pronto a Sarnico per fare gli auguri a Carlo Riva, l?imprenditore, stimato e conosciuto in tutto il mondo, che con il suo genio creativo ha dato un?impronta indelebile alla storia della nautica da diporto, e ha saputo rendere negli anni il brand Riva, ed il cantiere di Sarnico, dal 2000
Nuovo successo dell?attività istituzionale di UCINA Confindustria Nautica. Grazie all?intenso lavoro condotto dall?Associazione nelle ultime settimane, UCINA è infatti riuscita ad ottenere la proroga al 2020 per le concessioni demaniali marittime, lacuali e fluviali per ?porti turistici, approdi e
Il servizio completo va in onda all'interno della puntata 46 di World Boat, tutti i giorni su Yacht and Sail.-
Si chiama Solar e con i suoi 106 metri diventerà lo yacht a vela più grande al mondo. Firma il progetto, sia degli interni sia degli esterni, lo Studio Nuvolari Lenard.Ancora pochissimi i dettagli conosciuti di questo superyacht se non i suoi 15 metri di larghezza. La consegna è prevista per il
In vigore i nuovi Redditest e Redditometro, strumenti che rappresentano un vero e proprio salto culturale, in generale verso il contribuente e in particolare verso la nautica.Il Redditest consiste in un software disponibile sul sito della stessa Agenzia - - finalizzato a orientare il contribuente
Sono passati oltre quarata giorni dalla fine del Salone Nautico di Genova, mentre mi appresto a scrivere questo editoriale, e la situazione sul futuro della manifestazione più importante per la nautica italiana è caduta in mano alla politica. Una situazione che già in altri casi, vedi la famigerata
Pershing presenta "the engine of your ideas": un innovativo progetto di ?Yacht Art" inaugurato in anteprima al Salone Nautico di Genova. Il cantiere da sempre regala bellezza, innovazione e sensazioni, che ora, si trasformano in arte. Il primo progetto, nato da questo pensiero, è una mostra di
Un gommone potente e sportivo, dal comportamento vivace e brillante, grazie alla leggerezza dello scafo spinto da due potenti motori Mercruiser da 320 cv ciascuno. Il servizio completo va in onda all'interno delll'episodio 41 di World Boat, solo su Yacht & Sail (Sky 430).
La Poste, il mitico Maxi di 27 metri che partecipò alla Whitbread del ?93 timonato dal grande velista francese Éric Tabarly, a quasi 20 anni di distanza torna a regalare grandi emozioni; per la barca che è stata definita una Formula Uno, è tempo di tornare a sfidare il mare, partecipando alla
"E' stato un momento entusiasmante per Silver Arrows Marine e sono onorato di dire che la barca ha mostrato tutte le potenzialità che ci saremmo aspettati, ed anche di più." ha detto Jacopo Spadolini, Chief Executive Officer di SAM. "La barca si è dimostrata solida e potente". I diegni e le
Un importante passo per il cantiere, a poco più di un anno dalla presentazione del progetto di Fulvio De Simoni, avvenuta in occasione del Monaco Boat Show 2011. Inizia, dunque, un percorso entusiasmante e complesso, che comporterà la creazione di un nuovo polo produttivo basato nelle Marche - da
Oltre 120 persone, tra volontari, allievi e istruttori del Centro Velico Caprera, come un unico equipaggio affiatatissimo, hanno ormeggiato il logo del CVC in mezzo alla storica piazza del Duomo al grido: VOGLIAMO FARE LA VELA, A CAPRERA Il via al coloratissimo e scenografico flash mob è stato dato
Relativamente piccolo (quasi 7 metri di lunghezza), potente (300 hp), veloce e sicuro. Un prodotto pienamente in linea con la tradizione e la filosofia Boston Whaler, marchio che in tutto il mondo è sinonimo di affidabilità e sicurezza, sia per gli amanti della pesca sportiva sia per gli amanti del
Innanzitutto, come si sceglie la destinazione? O come si sceglie la barca? Indubbiamente entrambi gli elementi condizionano la decisione e sono strettamente legati uno all?altro: ogni navigazione predilige diverse tipologie di barche, quindi anche le sue dimensioni, la decisione se affidarsi a un
Il Gruppo Overmarine prosegue la sua strategia di espansione in Oriente e l?8 dicembre scorso ha siglato negli uffici di Viareggio, capitale mondiale della nautica di lusso, un nuovo accordo di collaborazione con la Martello Yachting per la promozione del marchio Mangusta e Mangusta Oceano in Cina
Come ambasciatrice per il mercato cinese, Sanlorenzo ha scelto Ms. Grace Yang, che dopo otto anni di esperienza nell?industria nautica cinese è approdata alla guida della Sanlorenzo China. Tra i compiti principali, ci sono: la promozione del marchio italiano e l?ampliamento della rete vendita sul
L'Advanced 66 è una vera e propria terrazza sul mare, studiata per un relax a 360°.Il nuovo concept di progetto, grazie a un elegante semi-raised saloon e alle linee d?acqua di ultima generazione, ha permesso di ottenere volumi interni superiori a quelli che si possono trovare su imbarcazioni di
Presentato al pubblico durante l'ultimo Salone di Cannes, l'Azimut 64 Fly è un prodotto decisamente all?avanguardia e che racchiude una serie di esperienze fatte con i precedenti modelli sia in campo di sicurezza che in soluzioni tecniche, ma anche e soprattutto in doti di navigazione.Leggi
A poco più di un anno dalla presentazione del progetto, Wider comunica l'avvio della produzione della prima unità del nuovo 150' con consegna prevista tra 28 mesi
Un importante passo per il cantiere, a poco più di un anno dalla presentazione del progetto di Fulvio De Simoni, avvenuta in occasione del Monaco Boat Show 2011.Inizia, dunque, un percorso entusiasmante e complesso, che comporterà la creazione di un nuovo polo produttivo basato nelle Marche - da sempre un centro di eccellenza nel settore della nautica - e il coinvolgimento di un team dedicato, e si concluderà tra 28 mesi con la realizzazione e la consegna del maxi yacht.
Il cantiere prevede inoltre di arricchire la propria flotta con la progettazione di Wider 100’ e Wider 120’.
Il passaggio dalla progettazione preliminare alla fase di progettazione esecutiva ha visto alcune modifiche progettuali significative, a partire dalla scelta di realizzare l’intera costruzione in alluminio, anziché in composito come inizialmente previsto, questo per accorciare sensibilmente i tempi di produzione e per una maggiore flessibilità progettuale. Alla terrazza presente nella cabina armatoriale si aggiungono due ulteriori terrazze, che conferiscono grande spazio e ariosità all’upper deck; l’altra sostanziale modifica del progetto è l’aumento della larghezza dello scafo per offrire maggiori volumi, e per un maggior comfort a bordo.
Le dimensioni del volume di poppa sono esclusive per una nave di queste dimensioni e contribuiscono in misura notevole - anche grazie alla bellissima piscina interna e all’ampia “beach” - a rendere ancora più piacevole la vita a diretto contatto con il mare che questo yacht consente, nel rispetto dello spirito Wider.
L’upper deck prevede un salotto e una zona pranzo adiacente al portale che, pensato per scomparire completamente e scoprire due terrazze, consente di cenare anche all’aperto.
Il ponte principale presenta una zona di poppa composta da un pozzetto esterno attrezzato e un ampio salone interno suddiviso in due aree living; a proravia si trova invece la suite armatoriale, che si estende per tutta la larghezza della barca - che passa da 7,80 m a 8,20 m rispetto alla fase progettuale - conferendo grande luminosità all’ambiente e una vista panoramica senza eguali. La master è inoltre divisa da una parete scorrevole in due zone distinte: oltre alla cabina vera e propria, infatti, vi è un salotto/office dove la fiancata si apre verso l’esterno per creare una bellissima terrazza privata sul mare.
La cabina del comandante è collocata a poppavia della timoneria, per consentirgli di avere sempre sotto controllo la conduzione della nave, mentre la porzione prodiera del ponte inferiore è destinata agli alloggi dell’equipaggio e ai vari servizi. Quattro ampie cabine dotate di bagni en-suite sono destinate agli ospiti, i quali, grazie ad un collegamento esterno tra i ponti, possono accedere a tutti gli spazi esterni senza dover attraversare le zone chiuse e condizionate.
Il Wider 32’ alloggiato a poppa, che grazie ad un progetto e dimensioni specifiche rappresenta a tutti gli effetti un’estensione dell’unità principale e non un semplice tender, è stato appositamente progettato per garantire all’armatore il massimo del comfort anche in escursioni indipendenti rispetto alla mother ship, con un “floating launching system” che consente le manovre di entrata/uscita del tender in galleggiamento. Lo spazio ricavato dopo il varo del tender si trasforma ‘magicamente’ in una piscina di acqua di mare circondata, grazie all’apertura di due ali laterali e al ribaltamento della plancetta, da una vera e propria Wider beach.
La progettazione della prua, invece, prevede un alloggio per i water toys. Anche quest’area del maxi yacht si caratterizza per l’estrema versatilità: a richiesta, la porzione di coperta sopra i tender si solleva a livello del passavanti per diventare un helipad touch’n’go.
Wider annuncia anche la partnership con EXA Ltd., Società che fa riferimento a Tan Sri Lim Kok Thay, Presidente e socio di controllo del Gruppo Genting, una delle principali realtà imprenditoriali sud asiatiche.
L’operazione prevede un aumento di capitale, che porterà i soci fondatori, Tilli Antonelli e Paolo Favilla, così come il nuovo socio EXA Ltd. a detenere ciascuno il 50% di Wider. Le risorse aggiuntive derivanti da questa operazione, alimenteranno lo sviluppo del piano strategico della società, secondo le linee guida definite da Tilli Antonelli.
