Yacht and sail
attivo nella progettazione e costruzione di imbarcazioni di lusso in vetroresina dai 13 ai 23 metri, ha stregato L, che ha scelto il Long Range 23 come sua nuova dimora sul mare.Loris Capirossi, uno dei più importanti piloti di Moto GP italiano degli ultimi anni, il 29 maggio 2010 è salito a bordo
Dopo 20 anni di attività, Marlin Boat ha prodotto questo battello gonfiabile dalle prestazioni veramente interessanti: 2 motori Mercury Marine da 320 hp garantiscono all'armatore grande sportività e navigazioni divertenti. Gli ampi spazi di questo 11 metri permettono di ospitare comodamente fino a
Navigare nel pozzetto di prua a 40 nodi, come nel salotto di casa. Comfort e silenziosità sono il vero plus dell'ammiraglia Cerri, altamente personalizzabile. Il 102 Flyingsport è una nave da diporto che, a dispetto delle dimensioni (31 metri e 80 tonnellate di dislocamento, tocca tranquillamente i
Milano, 15 Giugno 2010con il fondamentale supporto dello staff tecnico di Pershing, in stretta collaborazione con , l?AYT (Advanced Yacht Technology) ed il Centro Stile del Gruppo Ferretti, si caratterizza per un profilo esterno ancora più snello ed aggressivo, con linee tese che permettono di
Il servizio completo all'interno di World Boat, tutti i giorni alle 20.05 solo su Yacht and Sail (SKY 430)- -
I i aggiungono un altro modello all?ampia serie di l. La nuova barca s?inserisce al centro della gamma Classic e con la purezza delle sue forme sottolinea la propria concretezza. La possanza dello scafo esprime la sua capacità di navigare in alto mare e in ogni situazione, come conferma
Qualche settimana fa, una notizia legata alla nautica ha conquistato le prime pagine di quotidiani e news sulle televisioni: una ragazza australiana di soli sedici anni ha fatto il giro del mondo in barca a vela. Un?impresa sicuramente degna di nota, ma che poi è stata ridimensionata perché il
per un evento di assoluta rilevanza nel mondo nautico e del design. Si chiama e si propone di evidenziare le migliori espressioni di un elemento sempre più importante nel mondo della nautica: il design, considerato a 360° e non come il classico ?esercizio di stile?. Ad affiancare , che riunisce e
In acqua il fuoribordo si è dimostrato più aggressivo, grazie alla spinta del Verado 350 SCI, mentre l'entrofuoribordo presenta un baricentro più basso e la stabilità di una doppia motorizzazione.-
Lo scafo in alluminio riprende i concetti di leggerezza e resistenza dal mondo dell?automotive idea che sta alla base di questo progetto è quella di un prodotto particolare, ricercato, che è difficile da paragonare ad altri scafi in produzione. Un po? per le forme originali, un po? per il materiale
Innanzitutto, come si sceglie la destinazione? O come si sceglie la barca? Indubbiamente entrambi gli elementi condizionano la decisione e sono strettamente legati uno all?altro: ogni navigazione predilige diverse tipologie di barche, quindi anche le sue dimensioni, la decisione se affidarsi a un
. Il primo modello fu il un motorsailor di pregio di cui furono realizzati 50 esemplari. Successivamente, , ispirata alle aragostiere del Nord America, segna il successo del cantiere che diventa uno dei leader del mercato in questa tipologia di scafi. La serie Maine apre una nuova via di sviluppo
Il Cantiere Bavaria è riconosciuto tra i più innovativi e tecnologicamente avanzati nella costruzione di barche a vela. E' considerato fra i primi per numero di barche prodotte (oltre 2.500 all'anno), con un'imbattibile rapporto qualità/prezzo ottenuto da un investimento continuo nel miglioramento
Le caratteristiche del , costruito con tecnologie e materiali speciali (resina epossidica, kevlar e carbonio), abbinate , attualmente identificabile come il per potenze specifiche e rapporto peso/potenza, sono un mix ideale per armatori sportivi e di classe. Le doti dinamiche del maxi rib, le
Il nuovo premio creato da Yacht & Sail e ADI, per evidenziare le migliori espressioni del design nautico
Yacht & Sail e ADI per un evento di assoluta rilevanza nel mondo nautico e del design. Si chiama Nautical Design Award e si propone di evidenziare le migliori espressioni di un elemento sempre più importante nel mondo della nautica: il design, considerato a 360° e non come il classico “esercizio di stile”. Ad affiancare il sistema nautico di RCS Mediagroup c’è l’ADI, Associazione per il Disegno Industriale, che riunisce e rappresenta i principali protagonisti del Sistema del Design Italiano.Oltre a coloro che si occupano di progettazione e ai rappresentanti della produzione, sono associati molti addetti alla distribuzione e molti esperti di design attivi nei centri di formazione e di ricerca, nelle case editrici, nelle università e nelle scuole di design, scrittori, storici, critici e giornalisti. ADI venne fondata nel 1956 a Milano su iniziativa di un gruppo di architetti, designer e imprenditori impegnati a rivoluzionare l’estetica industriale della modernità. «È stata e rimane protagonista e interprete di una nuova cultura del progettare, del produrre, dal distribuire e del consumare - spiega il presidente Luisa Bocchietto - l’ADI ha contribuito notevolmente a posizionare il design italiano e il made in Italy all’avanguardia del gusto contemporaneo, consentendo al nostro paese di acquisire una riconosciuta leadership internazionale». Organizzata in dodici delegazioni territoriali, con circa 1.500 associati, è nota per l’ADI Design Index, selezione dei prodotti italiani d’eccellenza che viene realizzata annualmente grazie all’Osservatorio Permaente del Design, gruppo interdisciplinare di 120 esperti distribuiti su tutto il territorio.
«I migliori compongono la “rosa” per il Compasso d’Oro ADI che viene attribuito ogni tre anni da una Giuria Internazionale - prosegue la Bocchietto - si tratta del massimo riconoscimento al merito del progetto, del prodotto e della ricerca. Non è un caso se nel 2001 l’ADI ha costituito la Fondazione ADI alla quale ha conferito la conservazione e la gestione della Collezione Storica del Compasso d’Oro, la dichiarata “di eccezionale interesse di interesse storico” dal Ministero dei Beni Culturali». La nautica non è mai stata trascurata dall’ADI ma proprio con la nuova partnership, troverà la giusta rilevanza. «Ci siamo ovviamente accorti che nell’ultimo decennio c’è stato un grande sviluppo del settore e abbiamo evidenziato i migliori rappresentanti nel nostro Index - spiega il presidente ADI - tra l’altro pochi prodotti sono interessanti e complessi dal punto di vista industriale come le barche.
Quindi il premio con Y&S rappresenta il modo migliore per analizzare perfettamente il settore e quindi arricchire ulteriormente la nostra esperienza in materia». La selezione dei candidati - segnalati dalla redazione di Y&S - avverrà a settembre: tra questi una Giuria organizzata dall’ADI sceglierà i vincitori. L’evento conclusivo con la premiazione si terrà alla fine di ottobre a Milano. Le categorie prese in esame dal Nautical Design Award sono: Interior design; Design yacht a vela; Design yacht a motore; Tecnologia ed accessori. Verranno istituiti anche dei premi speciali riservati a yacht progettati e realizzati da cantieri e designer stranieri come a imbarcazioni e impianti a basso impatto ambientale. La sfida per tutti i designer è aperta.
