Yacht and sail
Un cruiser moderno per Bavaria. Dopo lo Zeydon 60 (vedi Y&S febbraio 2009 ) BMW Designworks USA ha colpito ancora ? sul fronte motore ? con il 46 Deep Blue. Presentato a gennaio al Salone di Düsseldorf, è piaciuto per il design e la funzionalità nella gestione degli spazi; esternamente lo yacht
Sono pochi spiccioli, dicono i detrattori. Noi condividiamo l?affermazione del Presidente perché il segnale che l?industria nautica italiana ha ricevuto dal Governo è importante. Un riconoscimento che pone il comparto della nautica a pari livello ideologico, anche se ovviamente non come contributo,
Il nuovo CAP 28 WA è caratterizzato da un?ampia console centrale, moderna e aerodinamica, con un doppio accesso all?ampio prendisole di prua che si sviluppa fino a salire gradatamente sulla tuga, creando così una comoda chaise longue. La zona di guida caratterizzata da una comoda panca leaning post
Stile elegante e design innovativo, come in ogni imbarcazione Sessa, per questa barca che promette di diventare un nuovo best seller. Tutto ciò che rende unica l?ammiraglia C68 si può trovare anche qui. La luce che filtra attraverso le ampie vetrate, come in una veranda, contribuisce ad aumentare
è spazzata da un vento teso. Un respiro che arriva dal cuore dell?Asia attraverso gli altopiani anatolici. Soffi improvvisi che ti fanno perdere l?equilibrio e lasciano un cielo elettrico dove le nuvole corrono più in fretta dei sogni. Il porto è una selva d?alberi e scafi. Centinaia di caicchi e
Milano, 20 aprile. , Salone Nautico di Milano, nella prestigiosa cornice della sala ', all'interno della sede milanese del . Il Direttore di Yacht and Sail, Andrea Brambilla, quest'oggi in veste di anfitrione e moderatore, ha presentato il progetto, realizzato da Yacht and Sail (RCS Media Group) e
Come ogni anno in occasione delsono stati assegnati durante la serata di venerdì 23 aprile che comprendono diverse categorie: tra i premiati delle scorse edizioni nomi illustri come Vincenzo Onorato, Franco ?Ciccio? Manzoli, Vasco Vascotto, Alessandra Sensini tra i ?regatanti? e altri come Andrea
Il nuovo planante Velvet 30 offre grande luminosità al ponte principale ed agli ambienti esterni grazie ad ampie finestrature e allo skylighi circolare ricavato all'altezza della plancia. Progettato per lunghe e lussuose crociere può comodamente ospitare 8 ospiti più l'equipaggio. Buone le
presentano la prima edizione di, ''Il mare a Milano Un evento realizzato per e per regalare agli appassionati un fine settimana tra barche, accessori e charter nell?inedita cornice del . L? sarà e i visitatori potranno testare le barche con prove in acqua. In collaborazione con lsaranno proposte
Guarda il servizio completo all'interno di World Boat, tutti i giorni alle 20.05 su Yacht and Sail, SKY 430.
E? partito il , il nuovo Salone Nautico di Milano che si svolgerà lungo il Naviglio Grande da Venerdì 30 aprile a Domenica 2 maggio 2010. La celebre via d?acqua cittadina sarà l?eccezionale location dell?esposizione, realizzata da Milano, che mezzo secolo fa ospitò l?edizione inaugurale del celebre
Negli ultimi anni, i metodi con cui si costruiscono le barche sono radicalmente cambiati. Le attuali logiche, unite alle peculiarità dei materiali plastici, portano a standardizzare il più possibile i processi produttivi. Per ogni modello si arriva a realizzare anche centinaia di stampi, a
Costruito per bissare il successo del 342, venduto in oltre 220 esemplari in meno di 3 anni, il 372 è sotto ogni aspetto una barca di nuova concezione con aspirazioni 'oceaniche'. Poco più londo del HR 37 e 5 centimetri più largo, è uno yacht dalle forme che ispirano grazia ed eleganza.
Navigare senza inquinare è ora possibile grazie alla soluzione ibrida proposta dal cantiere sloveno Seaway. Le tecniche di costruzione sono avanzatissime e gli interni confortevoli, il prezzo è 150000 euro, niente male.
I i aggiungono un altro modello all?ampia serie di l. La nuova barca s?inserisce al centro della gamma Classic e con la purezza delle sue forme sottolinea la propria concretezza. La possanza dello scafo esprime la sua capacità di navigare in alto mare e in ogni situazione, come conferma
Il prestigioso riconoscimento del lavoro di restauro realizzato da Officine Panerai è stato conferito ieri a Livorno all'interno della manifestazione 'Premio Italia per la Vela 2010'
Come ogni anno in occasione del Trofeo Accademia Navale e Città di Livorno sono stati assegnati durante la serata di venerdì 23 aprile i premi Italia Per La Vela che comprendono diverse categorie: tra i premiati delle scorse edizioni nomi illustri come Vincenzo Onorato, Franco “Ciccio” Manzoli, Vasco Vascotto, Alessandra Sensini tra i “regatanti” e altri come Andrea Vallicelli o Marco Lostuzzi tra i progettisti. Ecco le categorie in concorso: Miglior Progetto per la Vela, Miglior Velaio, Miglior Regatante Uomo e Donna, Miglior Restauro Vela.Proprio in quest'ultima ha trionfato Eilean, splendido ketch bermudiano di 22 metri costruito nel 1936 nei leggendari cantieri scozzesi Fife, tornato finalmente al suo splendore grazie alla grandiosa opera di restauro realizzata dalle Officine Panerai.
Il legame tra Officine Panerai e il mare, attraverso la collaborazione con la Marina Militare Italiana, affonda le proprie radici nella storia: l’azienda fiorentina di alta orologeria ha, infatti, prodotto nel 1936 - anno di nascita di Eilean - il primo prototipo di orologio subacqueo per le incursioni del Comando del Primo Gruppo Sommergibili della Regia Marina Italiana. L’acquisto e il restauro di Eilean rispondono alla natura intrinseca della marca, che in riconoscimento della propria storia e dei molti parallelismi tra l’artigianalità che caratterizza lo yachting classico e l’alta orologeria, promuove da anni la cultura delle vele d’epoca tramite il Panerai Classic Yachts Challenge. Riportata in Italia via cargo nel febbraio 2007, Eilean è stata oggetto di un restauro integrale e filologico che ne ha mantenute intatte le forme e le caratteristiche, nonché gran parte dei materiali originali.
Caratterizzata da linee d’acqua le cui proporzioni ne esaltano la bellezza, Eilean ha l’armo velico a ketch bermudiano - cioè con due alberi sui quali vengono issate altrettante rande di forma triangolare - ed è realizzata in composito: il fasciame in teak Burma è, infatti, trattenuto da un’ossatura in metallo. Sobria ed essenziale nelle linee e nell’equipaggiamento, Eilean non era stata espressamente concepita per partecipare a competizioni veliche. Eilean, al contrario, mostra ancora oggi la propria anima autentica, fatta di una grande eleganza che si coniuga perfettamente con la funzionalità dei suoi dettagli, e nella sua lunga storia è già stata protagonista di 36 traversate atlantiche.
Da fine ottobre 2009 Eilean è tornata in mare, e nei primi mesi del 2010 è partita per la sua prima traversata atlantica dopo il restauro per partecipare all’Antigua Classic Week, primo evento del Panerai Classic Yachts Challenge 2010
