Yacht and sail
Il Buzzi Rib 42 è l'evoluzione naturale del Tecno 40, vincitore di numerose competizioni di offshore, tra cui la prestigiosa New York - Miami e mantiene intatta, anzi potenziata la grinta che consenste a questo gommone di raggiungere quasi 70 nodi di velocità. I tubolari di grandi dimensioni
I saloni di e hanno riportato il sereno sui volti degli operatori del settore della nautica. Certamente non il sorriso, quello degli anni della crescita a doppia cifra, ma sicuramente una visione meno negativa della situazione del mercato. In particolare la rassegna di Montecarlo ha confermato che
SAN DIEGO - Incidente di percorso per a pochi mesi dall'incontro in acqua con Alinghi 5 per la conquista della . Godzilla, ufficialmente mentre si allenava ieri nelle acque della Baia di San Diego. "E 'ancora troppo presto per spiegare cosa è successo - il primo commento del timoniere , a bordo
r ha appena offerto ad Oracle una sede alternativa a RAK (Emirati Arabi) per correre le regate della 33ma America?s Cup. Per rispettare la data di(8-12) e la scelta di una località nell?emisfero Sud ? come previsto dal Deed of Gift, Alinghi propone una, dove le condizioni di vento e mare sarebbero
Il Defender della 33a America?s Cup, Société Nautique de Genève (SNG), ha deciso di presentaredel giudice Kornreich del 30 Ottobre corso che rigettava la scelta negli Emirati Arabi come sede per la 33° America?s Cup. SNG ha chiesto la procedura d?urgenza per evitare qualsiasi possibile ritardo alla
Innanzitutto, come si sceglie la destinazione? O come si sceglie la barca? Indubbiamente entrambi gli elementi condizionano la decisione e sono strettamente legati uno all?altro: ogni navigazione predilige diverse tipologie di barche, quindi anche le sue dimensioni, la decisione se affidarsi a un
Nasce dalla matita esperta di , ex campione mondiale di offshore e pilota Formula 1 e Indy, progettato e costruito dai (CNS), il nuovo super tender di lusso ?: il primo e unico al mondo alimentato da 5 motori fuori bordo. Stresa ?60 si caratterizza per le linee sinuose e riconoscibili, il profilo
è in fermento, perché l?evento che sta per iniziare nella città della Costa Azzurra non è certo uno di quegli appuntamenti a cui mancare: dal 7 al 22 novembre 8 team si sfideranno in occasione del , regata inaugurale della . Da questa mattina gli otto team partecipanti al Louis Vuitton Trophy , in
Il legame tra e il mare, attraverso la collaborazione con la Marina Militare Italiana, affonda le proprie radici nella storia: l?azienda fiorentina di alta orologeria ha, infatti, prodotto nel ? anno di nascita di - il primo prototipo di per le incursioni del Comando del della Regia Marina
L?amore per il mare, il desiderio di libertà e indipendenza sono tra i motivi che ci spingono ad acquistare una barca. Una da vivere individualmente ma anche con la famiglia e gli amici. Per questo è importante navigare in . , Responsabile Ramo Trasporti e Nautica di , vi offre pratici e utili
Nizza è nuova ai grandi eventi velici , ma questo non la preoccupa minimamente: infatti, la città della si è immediatamente immedesimata nel suo ruolo di yachting city: il del è quasi ultimato e oggi si è inaugurato il Media Centre, che ha già visto arrivare molti giornalisti da tutto il mondo. Un
I saloni di Cannes eMontecarlo hanno riportato il sereno sui volti degli operatori del settore della nautica. Certamente non il sorriso, quello degli anni della crescita a doppia cifra, ma sicuramente una visione meno negativa della situazione del mercato. In particolare la rassegna di Montecarlo ha confermato che la fascia dei maxi yacht ha sì subito dei rallentamenti ma non una frenata così repentina com’è accaduto per le imbarcazioni più piccole. La riduzione dei numeri esiste ed è forte. Si parla serenamente di un meno 30% del settore e di una reale ripresa solo verso la metà del prossimo anno. Ci sono ancora tante barche sui piazzali e soprattutto molto usato da “svendere”. Questa difficile situazione ha comunque cambiato anche il concetto di vedere le barche da parte degli armatori. La nostra sensazione è quella di un lusso, perché la barca comunque lo è, ma più ragionato. Se vogliamo meno ostentato. È quanto scaturito anche dal nostro servizio dedicato alle barche di 50 piedi votate dalla nostra Supergiuria con grande attenzione a quello che noi abbiamo chiamato “green style”.
L’attenzione per l’ambiente si sente molto anche nel settore dei porti turistici. I nuovi marina si trasformano da semplici “parcheggi” per le barche e diventano ecoporti nel pieno rispetto del paesaggio circostante, ma anche nell’offerta al diportista. L’inchiesta che troverete nelle prossime pagine è appunto dedicata a quelle marine dove i servizi sono ben più ampi della semplice “acqua e luce” in banchina. Abbiamo ascoltato politici e ambientalisti, costruttori e gestori dei marina più importanti per capire quali siano i progetti più ecocompatibili e abbiamo scoperto che - nel futuro del nostro Paese - i posti barca ci saranno e saranno all’avanguardia.
Nel numero di ottobre non poteva mancare una guida al Salone Nautico di Genova e alle sue novità. Ma la nostra va oltre e parte da otto barche, a vela e motore, che per noi sono le imperdibili, ovvero quelle che secondo i nostri esperti hanno meglio interpretato una nuova tendenza. Non sono semplicemente le più grandi o le più esclusive, i parametri per questa analisi sono stati differenti: tecnologia, maxi-comfort, design e performance. Andate a visitarle e capirete perché sono state scelte da Yacht & Sail. Ma venite a trovarci anche allo stand (Padiglione B area B Terreno, G2) che in realtà è anche uno studio televisivo dove per tutta la durata del Salone Nautico la redazione realizzerà uno speciale quotidiano: lo vedrete per tutte le sere, alle 20.30, a partire dall’11 ottobre su Sky 214.
In occasione del Salone di Genova debutta anche il nuovo sito internet di Yacht & Sail. Nuovo nella grafica ma anche più ricco nei contenuti che sono sempre più votati alle immagini. Provate a navigare e vi accorgerete che potrete vedere tutti i video delle barche che abbiamo provato con i giudizi tecnici dei nostri tester. Potrete anche dialogare con i giornalisti della redazione e costruirvi la vostra crociera attraverso una serie di informazioni utili e pratiche.
Andrea Brambilla
