Yacht and sail
Il Buzzi Rib 42 è l'evoluzione naturale del Tecno 40, vincitore di numerose competizioni di offshore, tra cui la prestigiosa New York - Miami e mantiene intatta, anzi potenziata la grinta che consenste a questo gommone di raggiungere quasi 70 nodi di velocità. I tubolari di grandi dimensioni
I saloni di e hanno riportato il sereno sui volti degli operatori del settore della nautica. Certamente non il sorriso, quello degli anni della crescita a doppia cifra, ma sicuramente una visione meno negativa della situazione del mercato. In particolare la rassegna di Montecarlo ha confermato che
SAN DIEGO - Incidente di percorso per a pochi mesi dall'incontro in acqua con Alinghi 5 per la conquista della . Godzilla, ufficialmente mentre si allenava ieri nelle acque della Baia di San Diego. "E 'ancora troppo presto per spiegare cosa è successo - il primo commento del timoniere , a bordo
r ha appena offerto ad Oracle una sede alternativa a RAK (Emirati Arabi) per correre le regate della 33ma America?s Cup. Per rispettare la data di(8-12) e la scelta di una località nell?emisfero Sud ? come previsto dal Deed of Gift, Alinghi propone una, dove le condizioni di vento e mare sarebbero
Il Defender della 33a America?s Cup, Société Nautique de Genève (SNG), ha deciso di presentaredel giudice Kornreich del 30 Ottobre corso che rigettava la scelta negli Emirati Arabi come sede per la 33° America?s Cup. SNG ha chiesto la procedura d?urgenza per evitare qualsiasi possibile ritardo alla
Innanzitutto, come si sceglie la destinazione? O come si sceglie la barca? Indubbiamente entrambi gli elementi condizionano la decisione e sono strettamente legati uno all?altro: ogni navigazione predilige diverse tipologie di barche, quindi anche le sue dimensioni, la decisione se affidarsi a un
Nasce dalla matita esperta di , ex campione mondiale di offshore e pilota Formula 1 e Indy, progettato e costruito dai (CNS), il nuovo super tender di lusso ?: il primo e unico al mondo alimentato da 5 motori fuori bordo. Stresa ?60 si caratterizza per le linee sinuose e riconoscibili, il profilo
è in fermento, perché l?evento che sta per iniziare nella città della Costa Azzurra non è certo uno di quegli appuntamenti a cui mancare: dal 7 al 22 novembre 8 team si sfideranno in occasione del , regata inaugurale della . Da questa mattina gli otto team partecipanti al Louis Vuitton Trophy , in
L'NYX 565 è una barca "sciolta" e a differenza di molti altri catamarani non soffre di alcuna pesantezza in navigazione. Anche in virata la barca si comporta bene, con una buona agilità anche a 6/7 nodi. Il comportamento in acqua è fantastico. il catamarano rimane piatto, garantendo stabbilità e di
Il legame tra e il mare, attraverso la collaborazione con la Marina Militare Italiana, affonda le proprie radici nella storia: l?azienda fiorentina di alta orologeria ha, infatti, prodotto nel ? anno di nascita di - il primo prototipo di per le incursioni del Comando del della Regia Marina
Notizia dell'ultim'ora che cambierebbe le carte in tavola
Il Defender ha appena offerto ad Oracle una sede alternativa a RAK (Emirati Arabi) per correre le regate della 33ma America’s Cup. Per rispettare la data di febbraio 2010 (8-12) e la scelta di una località nell’emisfero Sud - come previsto dal Deed of Gift, Alinghi propone una città sulla costa Est dell’Australia, dove le condizioni di vento e mare sarebbero ideali per le regate con i multiscafi.Secondo il team svizzero Defender della Coppa America, la destinazione sarebbe logisticamente valida per entrambi i team: Oracle impiegherebbe circa due settimane e mezzo per trasportare via nave il trimarano da San Diego, mentre Alinghi impiegherebbe circa tre settimane da RAK. La Societe Nautique de Geneve si augura che “l’offerta venga accettata in modo da porre fine alla questione legale e tornare a regatare il prima possibile”. Se Alinghi accetta, conosceremo presto la destinazione finale della Coppa
B.A.
