Yacht and sail
I saloni di e hanno riportato il sereno sui volti degli operatori del settore della nautica. Certamente non il sorriso, quello degli anni della crescita a doppia cifra, ma sicuramente una visione meno negativa della situazione del mercato. In particolare la rassegna di Montecarlo ha confermato che
Grandi prestazioni e consumi contenuti: anche a velocità sostenuta (30 nodi) la stabilità è impressionante, inoltre i comandi sono molto precisi e il volante sensibile. La migliore velocità di crociera si raggiunge a 4000 giri, circa 27 nodi, ma lo , grazie ai suoi 300 cavalli può spingersi fino a
Design che si muove tra arte ed ispirazione. Vero e proprio prodotto di alta gamma dove eleganza e praticità sono di casa. Il concetto di Flying è rivoluzionato grazie a nuove soluzioni, linee fluide, giochi di luce, cura dei particolari, ambienti domestici, arrotondamenti. Il ponte superiore
La redazione di Yacht and Sail ha realizzato alcuni servizi sulle migliori novità presentate dalle aziende all'ultimo Salone di Genova. Tutti i servizi vanno in onda all'interno di , solo su Yacht and Sail (Sky canale 214), . Il primo servizio è dedicato al Caterpillar : 1150 cavalli, 6 cilindri in
Al Salone di Genova, è risaputo, tutti vogliono stupire e sicuramente Cranchi ha colto nel segno, presentando l'ultima novità del cantiere, unestremamente lussuoso e confortevole, il 64 HT. Secondo le parole di : " Il massimo del comfort è il principio inspiratore da cui siamo partiti per
Il legame tra e il mare, attraverso la collaborazione con la Marina Militare Italiana, affonda le proprie radici nella storia: l?azienda fiorentina di alta orologeria ha, infatti, prodotto nel ? anno di nascita di - il primo prototipo di per le incursioni del Comando del della Regia Marina
Lo spirito del viaggio è ritornato e il suo nuovo interprete si chiama . Magellano è lo yacht per chi vuole vivere il mare in ogni sua sfumatura, per chi ama muoversi senza fretta, per chi si ferma quando è il momento di scattare una fotografia, per chi ama tracciare la propria rotta miglio dopo
1850 imbarcazioni, una settimana di eventi e tanta tanta gente per festeggiare: da 41 anni è la "regata di tutti". Degli scafi grandi e di quelli piccoli, dei velisti di professione e di quelli per passione. E' la regata che è festa del mare, ed è agonismo puro, sostenuto da innovazioni
Record quasi battuto per ladella Rolex Middle Sea Race, che ? partita da con venti leggerissimi ? ha trovato sul suo percorso venti fino a 40 nodi. Si è così confermata una regata per veri uomini, in cui i migliori in tempo reale sono stati ? questi ultimi due vincitori in compensato
Il ketch bermudiano di 22 metri costruito nel 1936 nei leggendari cantieri scozzesi Fife, torna finalmente al suo splendore
Il legame tra Officine Panerai e il mare, attraverso la collaborazione con la Marina Militare Italiana, affonda le proprie radici nella storia: l’azienda fiorentina di alta orologeria ha, infatti, prodotto nel 1936 - anno di nascita di Eilean - il primo prototipo di orologio subacqueo per le incursioni del Comando del Primo Gruppo Sommergibili della Regia Marina Italiana. L’acquisto e il restauro di Eilean rispondono alla natura intrinseca della marca, che in riconoscimento della propria storia e dei molti parallelismi tra l’artigianalità che caratterizza lo yachting classico e l’alta orologeria, promuove da anni la cultura delle vele d’epoca tramite il Panerai Classic Yachts Challenge. Riportata in Italia via cargo nel febbraio 2007, Eilean è stata oggetto di un restauro integrale e filologico che ne ha mantenute intatte le forme e le caratteristiche, nonché gran parte dei materiali originali.Caratterizzata da linee d’acqua le cui proporzioni ne esaltano la bellezza, Eilean ha l’armo velico a ketch bermudiano - cioè con due alberi sui quali vengono issate altrettante rande di forma triangolare - ed è realizzata in composito: il fasciame in teak Burma è, infatti, trattenuto da un’ossatura in metallo. Sobria ed essenziale nelle linee e nell’equipaggiamento, Eilean non era stata espressamente concepita per partecipare a competizioni veliche. Eilean, al contrario, mostra ancora oggi la propria anima autentica, fatta di una grande eleganza che si coniuga perfettamente con la funzionalità dei suoi dettagli, e nella sua lunga storia è già stata protagonista di 36 traversate atlantiche. “Vedere Eilean restituita al suo splendore è una forte emozione, che sono certo accomuna tutti gli amanti delle vele d’epoca - ha dichiarato Angelo Bonati, CEO Officine Panerai -. Con la sua eleganza e le sue linee perfette Eilean è non solo uno straordinario esempio di artigianalità e di autenticità ma anche un simbolo di quell’amore per il mare che solo la navigazione a vela riesce a esprimere”.
Da fine ottobre Eilean tornerà in mare, e nei primi mesi del 2010 partirà per la sua prima traversata atlantica dopo il restauro per partecipare all’Antigua Classic Week, primo evento del Panerai Classic Yachts Challenge 2010.
