Caro Emanule, ne approfitto per farti i miei complimenti per la tua competenza e professionalità.
Volevo chiederti delle informazioni relative al Prestige 500s, barca che tempo fa hai provato. Cosa ne pensi in linea generale? Ritieni che gli IPS 600 siano sufficienti per spingere i suoi 15m? Inoltre ti chiedo se è possibile rivedere la tua prova, magari postando il link, poiché non riesco a trovarla. Io possiedo un flying bridge, ritieni sarebbe meglio per me il 500 o il 500s? Sono sicuro che saprai chiarire i miei infiniti dubbi! Ti ringrazio anticipatamente

Grazie per l’attenta e meticolosa risposta. Sono d’accordo con te sul fatto che Prestige offra diverse soluzioni che si possono trovare solo su barche di segmento maggiore, come ad esempio la stazione di comando in pozzetto o la cabina armatore a tutto baglio con accesso privato. Da un lato, ritengo che il vantaggio del 500 sia la possibilità di manovrare, soprattutto in fase di ormeggio, dal fly senza necessariamente spostarsi in pozzetto al joystick, cosa che credo possa diventare necessaria sul 500s a causa della vetrata che crea inevitabili angoli ciechi. Dall’altro, però, non mi fa impazzire l’idea di dover collocare il tender nella plancia poppiera, cosa che nel 500s è risolta alla perfezione dal garage a discapito della cabina marinaio. Ovviamente non si può aver tutto dalla vita!
Ammetto che il fatto di provenire da un flying bridge mi influenza tanto, anche se le linee molto più filanti della versione S stuzzicano parecchio.
Spero di risentirti presto sia per il video della prova che per i test di altre barche.
GRAZIE
Ps: grande prova del Nadara 30!

Buongiorno Riccardo e grazie! La musica in background per la prova del Velvet 36 non è un brano edito, si tratta di un pezzo destinato all’uso specifico della library Universal. Non è quindi possibile trovarla in commercio né scaricarla (è coperta da diritti specifici). Mi spiace…ma sono d’accordo con te sul fatto che sia un brano accattivante!
Continua a seguirci con la stessa passione, anche su Acqua canale 065 del digitale! Grazie

Buongiorno Alessandro, ti ringrazio e mi fa piacere riscontrare la tua passione. Come immagini non c’è un iter predefinito per fare quello che facciamo. Ma ci sono alcuni fattori che sono sicuramente di aiuto: saper parlare in modo corretto, osservare con attenzione e ascoltare quando ti spiegano una barca, avere una buona base tecnica, essere sempre disponibile a spostarsi all’ultimo minuto. Naturalmente gli studi giornalistici sono un altro aiuto, ma io per esempio ho diploma classico e laurea in economia. Sono diventato giornalista scrivendo, non studiando apposta.
E poi, per quanto mi riguarda, l’ingrediente principale è la curiosità. Avere voglia di capire e di imparare sempre, qualsiasi cosa. Serve anche ad arricchire la propria cultura e a poter fare ragionamenti di più ampio respiro.
Ovviamente do per scontata la passione, senza la quale non si potrebbe affrontare un lavoro che non è mai sicuro e anzi risente moltissimo degli alti e bassi del mercato…
Grazie e continua a seguirci!
emanuele